交通運輸?shù)木蜆I(yè)前景

月薪過萬難嗎我們宿舍當時有6個人，其中4個人交通運輸專業(yè)普通生，1個人軟件工程專業(yè)普通生，1個人車輛工程專業(yè)國防生。4年后3個人交通運輸專業(yè)考取碩士研究生，1個人直接就業(yè)，軟件工程的舍友也讀取了研究生，另外車輛工程的舍友直接分到了部隊。現(xiàn)在畢業(yè)9年，薪資概況如下：軟件工程專業(yè)，大型軟件開發(fā)公司，北京工作5年，現(xiàn)稅前年薪45w左右；車輛工程專業(yè)，部隊團級干部，前景無限，濟南工作8年，現(xiàn)稅前年薪40w左右；交通運輸專業(yè)A，設(shè)計單位國企，北京工作6年，現(xiàn)稅前年薪35w左右；交通運輸專業(yè)B，航空公司，南京工作5年，現(xiàn)稅前年20w左右；交通運輸專業(yè)C，地鐵公司，天津工作5年，現(xiàn)稅前年薪13w左右；交通運輸專業(yè)D，本科畢業(yè)在私企工作6年，稅前工資8w，后縣城體制內(nèi)教師工作2年，現(xiàn)稅前工資11w左右。通過我們宿舍人員8年后所獲薪資來看，月入過萬難不難，真需要分開來看，絕不是一棒子打死。首先，所在城市整體消費水平及收入情況，影響著每個人的收入，如北京、上海、深圳等超一線城市，月入過萬對于肯吃苦、踏實工作的人，無論做什么行業(yè)都應(yīng)不難；其次，所選擇的行業(yè)，比如你從事軟件開發(fā)工作，隨著近些年來互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，軟件開發(fā)的薪酬不斷上漲，在全國城市各職業(yè)平均薪酬中都能拔得頭籌，還有醫(yī)療行業(yè)，不管你進醫(yī)院還是在醫(yī)療公司，踏實工作5年后年收入都不菲；還有，就是所在公司的性質(zhì)與效益，如軟件工程專業(yè)的舍友，第一家單位為私企，天天加班年薪也就30w不到，第二家公司為大型國企，工作相對清閑，周末雙休，年薪一下到了45w左右。在同等條件下，基本是這樣的情況：央企>國企>私企。除此之外，還有就是個人能力，能力從兩個方面體現(xiàn)出來。一是職位大小，在同一個單位你職位高收入自然就高。另外一個就是本職工作外兼職，有一技之長的人，可以憑借特長掙錢，我有好多同事兼職從事裝修工作、信用卡推介工作、跑滴滴、送外賣、投資股票等等，年收入也很可觀。通過上述講述，只是想說，想達到月收入過萬，要充分結(jié)合自身情況，首先做好選擇，其次認定一個方向努力去做就好，認真生活，享受生活！畢竟財富界有二八定律，希望共勉！加油！